Whistler GT-468GXi GPS radar- és lézerdetektor GPS-technológiával!

A Whistler legújabb kiadású csúcs készüléke a GT-468G, mely beépített GPS-antennával is rendelkezik a radar- és lézerérzékelő antennáin kívül, és ki is használja a műholdas vevő rész adta új lehetőségek tárházát egy GPS-antenna nélküli detektorhoz képest.

A készülék adatbázisból (készülékre töltve, ingyenesen frissíthető!) jelzi a fix telepítésű radarokat Magyarországon, ill. egész Európában. A készülék orrészébe integrált lézer vevő pedig a mobil, lézeres elven működő sebességmérést hívatott érzékelni, illetve a vezetőt figyelmeztetni. A készülék új technológiai fejlesztéseket tartalmaz, úgy mint: TFSR, FDSR vagy a GPS-alapú szűrés.

Technológiai újdonságok:

TFSR (Traffic Flow Signal Rejection):

Forgalom ellenőrző radar szűrés, mely az egyre gyakoribb kamerás ellenőrzőpontok - melyek sebességet büntetés céljából nem mérnek - radaros érzékelőinek kiszűrésére alkalmas funkció. A fejlesztés a Whistler GT-468GXi  készülékben mutatkozik be.

Forgalom ellenőrző radar szűrés, mely az egyre gyakoribb kamerás ellenőrzőpontok - melyek sebességet büntetés céljából nem mérnek - radaros érzékelőinek kiszűrésére alkalmas funkció. A fejlesztés a Whistler GT-468GXi  készülékben mutatkozik be.

Közúti zavarszűrés. Napjainkban számtalan újabb típusú autót gyárilag felszerelnek ütközésmegelőző rendszerrel, amely lehet radaros elven működő, így a radar detektorok számára zavarforrássá válhat az ilyen berendezéssel rendelkező autók közelsége a forgalomban. A Whistler ezen legújabb európai használatra tervezett detektorában bevezetésre került az FDSR rendszer, ami kiszűri a zavarforrást, miközben csendben kijelzi annak erősségét és ezen keresztül a távolságát is a zavarforrásnak.

GPS alapú zavarszűrés:

A beállított sebesség alatt a készülék nem ad riasztást, így pl. városi dugóban, bevásárlóközpontok parkolójában, benzinkút megközelítésénél nem ad felesleges riasztást, a beállított sebesség alatt közlekedve.

OLED kék kijelző:

Kontrasztos, jól olvasható kijelző, melyen grafikusan is megjelenik az érzékelt frekvenciára jellemző eszköz ikonja. A készülék kiegészítő periszkóp LED riasztással - mely menüből választható - ad további fényjelzést.

Funkciók:

A detektor frissíthető adatbázisa tartalmazza a legújabb (és régi) telepítésű traffipaxok koordinátáit, így a műholdak

segítségével mindig időben jelzést kaphatunk ha egy ilyen fixen telepített ellenőrzőpont, doboz felé közelítünk.

A készülék menüjében azt is beállíthatjuk, hogy az ilyen fix pontokat milyen távolságból "vegye észre" detektorunk: 400, 600, 800, vagy 1000 méterről kezdjen riasztani, s számolja vissza a mérési pontig hátralévő métereket.

Új dobozok telepítésekor a gyártó biztosítja a legújabb, frissített adatbázist, mely online letölthető honlapunkról és a készülékre felmásolható a készülékhez csatlakoztatható mellékelt USB-kábel segítségével. A megvásárolt készülék mindig az adott pillanatban legfrissebb adatbázist tartalmazza, így vásárlás után nem szükséges azonnali frissítés. Az új traffipaxokról, frissítésekről hírlevelünkben tájékoztatunk, melyre a főoldalon vagy az online megrendelésed leadásakor is feliratkozhatsz!

A Whistler GT-468GXi radardetektor nem csak a sebességmérő műszerek koordinátáit tartalmazza, hanem piros lámpa figyelő kamerákét is (pl. Budapest, Dózsa György út).

A készülékbe nem csak online adatbázis frissítéssel kerülhetnek be pontok, hanem magunk is, menet közben manuálisan is elrögzíthetünk pontokat, ahol szeretnénk riasztást kapni a későbbiekben. (Pl. gyakori mérési pontok, veszélyes kereszteződések, iskolák/óvodák környéke.) Ezen pontok később szabadon törölhetők.

A bárhol felbukkanó, mobil lézeres mérőműszerek érzékelését a gyártó a készülék házba integrált extra nagy érzékenységű lézerérzékelő antennával oldja meg. A 468GXi európai modell, így valamennyi itteni lézert képes detektálni, a magyarországi sajátosság CAM-S1 lézert, valamint a visszatérő Fáma 3 lézereket is.

A Whistler csúcs készülékei kapják csak meg az ún. LSID technológiát, mely lehetővé teszi az autós számára, hogy a pontos lézerfrekvenciáról értesüljön érzékeléskor, melyet a készülék a kijelzőjére ír ki riasztáskor.

Az LSID funkcióval a lézeres mérőműszerek érzékelt jele (impulzus/másodperc) mérhető. Segítségével ki is zárhatunk olyan lézerjeleket, melyekkel gyakrabban találkozunk, s biztosan tudjuk róluk hogy nem sebességmérő eredetűek

További érzékelt európai lézerek: TraffPatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, LTI TruSpeed S stb.

A mobil, autóba épített radaros elven mérő sebesség ellenőrzők jelzése, hasonlóan a mobil lézerek jelzéséhez, a készülékbe épített minőségi radarérzékelő antennával valósul meg, mely nagy hatásfokkal érzékeli a bejövő radarjeleket, s erről hang-, illetve fényjelzést ad az autósnak.

A különböző szűrő módok, valamint a háromféle városi üzemmód (City, City1, ill. City 2) további biztosítékot jelent arra, hogy a készülék csak traffipax jellegű riasztásokat adjon, minimalizálva a fals riasztásokat.

Mivel a készülék utunk során folyamatosan kapcsolatban van a műholdakkal, járművünk sebességéről is tudomása van. Ebből fakadóan több kiaknázható lehetőség kínálkozik autózás közben:

1. Riasztási távolság adatbázisban szereplő pont esetén: a már korábban részletezett funkció, mely segítségével akár 1km-ről is detektálhatjuk a közelgő dobozt, melynek koordinátái szerepelnek a készülék adatbázisában. (Állítható: 400-tól 1000 méterig. Alapbeállítás: 800m.)
2. Riasztás némítás a beállított sebességérték alatt: a készülék menüjében egyszerűen kiválaszthatjuk azt a sebességértéket - 0 és 50km/h között - mely alatt nem szeretnénk hangriasztást kapni az érzékelt jelről. Például 30km/h-ra állítva a funkciót a készülék pl. városi környezetben, lassú haladásnál vagy dugóban ülve nem fog feleslegesen csipogni radar- vagy lézerjel érzékelésekor, nyugodt autózást biztosítva ezzel. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.)
3. Automata némítás a beállított sebességérték alatt: lényegében hasonló az előző funkcióhoz, de itt a készülék nem teljesen néma a beállított sebességérték alatt. Riasztáskor 5 másodperc normál hangjelzés után csökkenti le a riasztás hangerejét. 0 és 60km/h között állítható. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.)
4. Sebesség mutatása a készülék kijelzőjén: megválaszthatjuk azt is, hogy a detektor az órát, vagy a járművünk sebességét mutassa kijelzőjén haladáskor. Természetesen riasztáskor az érzékelt jelről tájékoztat a készülék.

Specifikáció:

• Figyelt sávok: X, K, Ka (narrow), lézer (CAM-S1, Fáma 3 lézerek is) - 360°
• Innovatív csúcskészülék európai használatra GPS-funkciókkal
• Kiemelkedő Ka sáv és lézer érzékelés az antennának köszönhetően
• TFSR, FDSR, Filter szűrések a komfortos használatért
• Rendkívül kompakt méret
• 1.45"-os kék OLED kijelző
• Hangjelzés
• 360°-os érzékelés
• Egyszerű használat
• EU-Ka sáv leképezés, figyelés
• Fejlesztett Ka-sáv szűrés
• Innovatív lézer szegmentáció
• LSID pontos lézermeghatározó rendszer
• X, K és Ka sáv szűrők alkalmazása a vakriasztások további csökkentéséért
• Periszkóp LED-ek a plusz vizuális információért
• Hamis riasztások hatékony csökkentése
• Egyéni beállítások, kalibrálhatóság
• Frekvenciák ki-/bekapcsolhatók
• Három városi, egy autópálya üzemmód
• Szöveges kijelző nappali, esti, éjszakai üzemmóddal
• Beállítások megtartása kikapcsoláskor
• Gyors felillesztés a tapadókorongos konzollal
• Automata önteszt bekapcsoláskor

A terméket 1 év garanciával és magyar nyelvű használati útmutatóval szállítjuk MPL Futárszolgálattal, vagy megvásárolható személyesen üzletünkben, amennyiben készleten van.

Beszerelés partner műhelyünkben!

A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a készülék használatából, birtoklásából vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. Külföldön eltérhetnek a jogszabályok az eszköz beszerelését, és használatát illetően. Külföldre utazás előtt, kérjük győződjön meg az adott ország erre vonatkozó törvényeiről!